Istnieją dwa rodzajelaminaty silnikowedostępne na rynku: laminaty stojana i laminaty rotora. Materiały do laminowania silnika to metalowe części stojana i wirnika silnika, które są ułożone, zespawane i połączone ze sobą. Materiały z laminatu silnikowego są wykorzystywane do produkcji jednostek silnikowych w celu poprawy wydajności silnika i zmniejszenia strat. Na kluczowe cechy silnika, takie jak wzrost temperatury, masa, koszt i moc wyjściowa oraz osiągi silnika, duży wpływ ma rodzaj użytego materiału do laminowania silnika, dlatego ważny jest wybór odpowiedniego materiału do laminowania silnika.
Można znaleźć kilka rodzajów laminatów silnikowych produkowanych przez producentów laminatów silnikowych do zespołów silników o różnych masach i rozmiarach. Wybór materiałów do laminowania silników zależy od różnych kryteriów i czynników, takich jak przepuszczalność, koszt, gęstość strumienia i straty w rdzeniu. Stal krzemowa jest materiałem pierwszego wyboru, ponieważ dodatek krzemu do stali może zwiększyć wytrzymałość, zdolność do działania pola magnetycznego i odporność na korozję.
Rosnące zapotrzebowanie na silniki o wysokiej wydajności i rozwój branż zastosowań końcowych, takich jak przemysł, motoryzacja, przemysł naftowy i gazowy oraz towary konsumpcyjne, znacznie zwiększyły zapotrzebowanie na nowatorskie materiały do laminowania silników. Kluczowi producenci laminowania silników pracują nad zmniejszeniem rozmiarów silników bez zmiany cen, co stwarza również popyt na wysokiej klasy laminowanie silników. Co więcej, aby poprawić wydajność silników i zmniejszyć straty ciepła, gracze rynkowi intensywnie inwestują w rozwój nowych laminatów silników. Jednakże do produkcji materiałów do laminowania silników potrzeba dużo energii i sił mechanicznych, co zwiększa całkowity koszt produkcji laminatów silników. Dodatkowo wahania cen surowców mogą hamować rozwój rynku materiałów do laminowania silników.
Rozwijająca się branża budowlana wymaga zaawansowanego sprzętu budowlanego i stymuluje rozwójproducentów laminatów silnikowychw Ameryce Północnej i Europie. Producenci laminowania silników mogą dostrzec wiele nowych możliwości w Indiach, Chinach i innych krajach Pacyfiku w związku z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego i budowlanego. Szybka urbanizacja i zwiększone dochody do dyspozycji w regionie Azji i Pacyfiku również pobudzą rozwój rynku laminowania silników. Ameryka Łacińska, Afryka Środkowo-Wschodnia i Europa Wschodnia wyrastają na centra produkcyjne podzespołów samochodowych i oczekuje się, że wygenerują znaczne wolumeny sprzedaży na rynku laminowania silników.
Czas publikacji: 19 maja 2022 r