Wiadomości branżowe
-
Jaka jest funkcja żelaznego rdzenia silnika napędowego?
Jaka jest funkcja żelaznego rdzenia silnika napędowego? W silnikach elektrycznych interakcja między stojanem i wirnikiem ma kluczowe znaczenie dla wydajnej pracy. Sercem tej interakcji jest rdzeń silnika napędowego, podstawowy element mający znaczący wpływ na...Przeczytaj więcej -
Nowoczesna technologia tłoczenia części stojana silnika i rdzenia wirnika
Rdzeń silnika jest głównym elementem silnika, znanym również jako rdzeń magnetyczny, który odgrywa kluczową rolę w silniku i może zwiększyć strumień magnetyczny cewki indukcyjnej i osiągnąć maksymalną konwersję ele...Przeczytaj więcej -
6 problemów w produkcji rdzeni stojana
Wraz z coraz bardziej szczegółowym podziałem pracy w branży produkcji silników, wiele fabryk silników przyjęło rdzeń stojana jako część zakupioną lub zleconą w ramach outsourcingu. Chociaż rdzeń ma pełny zestaw rysunków projektowych, jego rozmiar, kształt i mat...Przeczytaj więcej -
Dlaczego rdzeń silnika prądu stałego jest wykonany z laminatów
Silnik prądu stałego składa się z dwóch głównych elementów: wirnika i stojana. Wirnik ma rdzeń toroidalny ze szczelinami do mocowania cewek lub uzwojeń. Zgodnie z prawem Faradaya, gdy rdzeń obraca się w polu magnetycznym, w cewce indukuje się napięcie lub potencjał elektryczny,...Przeczytaj więcej -
Podstawy budowy stojana i wirnika trójfazowych silników asynchronicznych
Silnik elektryczny to rodzaj urządzenia elektrycznego, które przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną. Większość silników elektrycznych działa poprzez interakcję między polem magnetycznym silnika a prądem elektrycznym w uzwojeniu drutu, generując siłę w postaci...Przeczytaj więcej -
3 zalety laminowania stojana
Stojan sprawia, że Twój silnik kręci się nawet po całym świecie. Podczas obrotu stojan wytwarza pole elektromagnetyczne, które przepływa od bieguna północnego do bieguna południowego i ładuje akumulator silnika. Czy zauważyłeś w ogóle, że rdzeń stojana nie jest kawałkiem litego metalu, ale...Przeczytaj więcej -
Wymagania techniczne dotyczące technologii tłoczenia w produkcji laminatów silnikowych
Co to są laminaty silnikowe? Silnik prądu stałego składa się z dwóch części: „stojana”, który jest częścią stacjonarną, i „wirnika”, który jest częścią wirującą. Wirnik składa się z żelaznego rdzenia o strukturze pierścieniowej, uzwojeń wsporczych i cewek wsporczych oraz obrotu żelaznego...Przeczytaj więcej -
3 tryby sterowania powszechnie stosowane w serwomotorach
Serwomotory są zazwyczaj sterowane przez trzy obwody, które stanowią trzy systemy sterowania PID z ujemnym sprzężeniem zwrotnym w pętli zamkniętej. Obwód PID jest obwodem prądowym i jest realizowany wewnątrz serwosterownika. Prąd wyjściowy ze sterownika do silnika jest prądem bazowym...Przeczytaj więcej -
Różnice między silnikiem krokowym a serwomotorem
Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów silników, takich jak silnik zwykły, silnik prądu stałego, silnik prądu przemiennego, silnik synchroniczny, silnik asynchroniczny, motoreduktor, silnik krokowy i silnik serwo itp. Czy mylą Ci się te różne nazwy silników? Jiangyin Gator Precision Mold Co...Przeczytaj więcej -
Rosnące zapotrzebowanie na silniki o wysokiej wydajności stwarza zapotrzebowanie na nowatorskie materiały do laminacji silników
Na rynku dostępne są dwa rodzaje laminatów silnikowych: laminaty stojana i laminaty wirnika. Materiały do laminowania silnika to metalowe części stojana i wirnika silnika, które są ułożone, zespawane i połączone ze sobą. Materiały z laminatu silnikowego są stosowane w...Przeczytaj więcej -
Przyczyny i środki zapobiegawcze zadziorów powstałych podczas laminowania rdzenia silnika
Jakość laminowania rdzenia generatora turbinowego, hydrogeneratora i dużego silnika AC/DC ma ogromny wpływ na jakość silnika. Podczas procesu tłoczenia zadziory spowodują zwarcie w rdzeniu, zwiększając straty i temperaturę rdzenia. Zadziory z...Przeczytaj więcej -
Jakie materiały są stosowane do laminowania stojana i wirnika silnika?
Wirnik silnika prądu stałego składa się z laminowanego kawałka stali elektrotechnicznej. Kiedy wirnik obraca się w polu magnetycznym silnika, generuje napięcie w cewce, które generuje prądy wirowe, które są rodzajem strat magnetycznych, a utrata prądu wirowego prowadzi do utraty mocy...Przeczytaj więcej